Tecnologia: el motor de reacció
Funcionament d’un motor a reacció
L’aire que entra al motor, es comprimeix degut a la velocitat abans d’entrar al motor, i a través del propi conducte d’entrada a causa de la seva forma divergent. A l’arribar al compressor, la massa d’aire pateix un gran augment de pressió degut al treball subministrat per la turbina. L’aire augmenta la velocitat dels aleps de la turbina i l’aire comprimit passa a través del difusor precambres reduïnt la seva velocitat, a les cambres de combustió, on se li proporciona la calor a pressió constant degut al combustible cremat en aquestes. Els gasos de sortida de les cambres de combustió posseeixen una gran pressió, temperatura i energia cinètica, part d’aquesta energia es transforma en treball mecànic per moure el compressor i la caixa d’accessoris, ja que el rotor de la turbina va muntat al mateix eix que el del compressor. Finalment, i a la torbera de sortida, l’energia no aprofitada es transforma en energia cinètica, a l’accelerar la corrent dels gasos d’escapament.
Podeu trobar més informació en aquesta pàgina:
http://www.edu365.cat/eso/muds/tecnologia/motor_reaccio/index.htm
