EMBARCACIÓ CLÍPER
Sandra Ruiz
L'ACCIDENT DEL ZEPELÍ HINDENBURG
EL CLÍPER I EL DIRIGIBLE HINDENBURG
a) Quin tipus d'embarcació és un clipper, quan es va utilitzar i per què.
Veler, aparegut vers el 1830, que es caracteritzava per la seva gran velocitat, independentment del tipus d'aparell, bé que solia arborar aparell rodó o de veles de ganivet. Originàriament el buc fou de fusta, i després, també, mixt i fins i tot metàl·lic; de formació còncava per tal que la roda tallés millor la mar (amb la qual cosa hom guanyava velocitat però perdia fins i tot un terç de la capacitat de càrrega), l'eslora arribà a ésser 7,2 vegades la mànega; així, en algunes singladures, la velocitat arribà a ésser de 19 nusos de mitjana. Els primers clípers foren construïts als EUA pels volts del 1830, i els constructors britànics els imitaren tot seguit. La guerra de Secessió nord-americana comportà l'aparició d'un tipus de clíper anomenat mitjà o modificat, en què hom modificà el tipus d'aparell i la forma del buc per tal que pogués transportar més càrrega Els primers clípers foren construïts a Norfolk, Virgínia, i s'usaren molt en viatges transoceànics per a transports lleugers. Ha servit d'inspiració per a nombrosos models d'embarcacions de pesca i iots. N'és un exemple clàssic el Cutty Sark, construït el 1870, que es mantingué en servei comercial fins el 1922.
b) Quin accident va partir el dirigible Hindenburg: quan, on i per què va succeir i quines conseqüències va tenir per a la navegació aèria.
El LZ 129 Hindenburg va ser un dirigible alemany tipus zepelí destruït a causa d'un incendi quan aterrava en Nova Jersei el 6 de maig de 1937, causant la mort a un total de 35 persones. L'accident va ser àmpliament coberts pels mitjans de l'època i va suposar la fi dels dirigibles com mitjà de transport. Es va observar espurnes extenses i inermes d'electricitat estàtica (Havia agut una tempesta elèctrica i l'aire estava carregat elèctricament ). Sobtadament, es va calar foc en la part superior de la popa, estenent-se gairebé instantàniament per tot el dirigible mentre l'estructura queia lentament sobre els passatgers que saltaven des de una altura de 15m i marins que ajudaven en les maniobres. Va quedar destruït per complet en menys de 40 s i el seu esquelet va romandre llarg temps en el sòl fins que va ser venut com ferralla.
La meva guitarra
Hi havia una vegada un noi que li encantava tocar la guitarra, estava obsessionat. La seva mare li va comprar una guitarra de segona mà perquè no tenien molts diners per poder comprar una de nova.
Un dia el noi estava mirant la tele i va veure un anunci d’un programa per tocar la guitarra, el noi hi va trucar i li van dir que anés a fer-li les proves en una setmana.
Ja va arribar el dia especial pel noi i estava molt nerviós. Ja les va fer i li van dir que el trucarien per si l’han agafat o no.
Ja han passat dues setmanes i no el trucaven. Un dia per la tarda a les 8:45h van trucar i li van donar una bona notícia: el van agafar.
Així el noi es va fer ric, famós i es va poder comprar una guitarra nova.
Sandra
Em dic Sandra i tinc 14 anys, visc a Santa Eulàlia de Ronçana i porto 8 mesos aquí i no m’ agrada. Jo vivia a Barcelona i és el que m’agrada.
La meva mare es diu Montse, el meu padrastre es diu Juan Antoni i la meva germana es diu Andrea que és molt pesada, sempre ens estem barallant.
El meu animal preferit és el cavall i m’encanta muntar-hi, també m’agrada parlar amb els amics per el messenger però de vegades m’avorreixo, on més m’avorreixo és a casa meva ara que he conegut a noies a l’altre institut doncs quedo amb elles per Granollers fins les 9:30h que em ve a recollir la meva mare amb el cotxe.
La meva mare de vegades s’emprenya amb mi perquè no li faig cas, ara estic millor a casa, abans estava molt malament amb la meva mare.
Jo sóc una noia simpàtica, agradable, però quan algú m’emprenya doncs m’enfado molt, de vegades sóc capaç de fer moltes coses perquè quan estic molt nerviosa no em controlo. A casa meva tinc un gos i dos hàmsters.